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Antriebsriemen
Mit leistungsstarker Antriebstechnik zuverlässig in Fahrt kommen.
Aufgabe von Antriebsriemen ist es, die vom Motor erzeugte Kraft auf die Neben- und Hilfsaggregate des Fahrzeugs zu übertragen. Darüber hinaus übernehmen sie auch steuernde Aufgaben.
Die Funktion des Motors, der Aggregate und die Sicherheit der Insassen sind in hohem Maße von einer stabilen Kraftübertragung abhängig. Moderne Antriebskonstruktionen stellen dabei besonders hohe Anforderungen. Hier sind die Antriebsriemen enormer mechanischer, chemischer und thermischer Belastung ausgesetzt. |
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Das Antriebsriemen-Programm von Bosch.
Spitzenprodukte in Erstausrüstungsqualität.
Das Antriebsriemen-Komplettprogramm umfasst Zahnriemen, Kits, Keilrippenriemen und Keilriemen.
Bosch-Antriebsriemen sorgen weltweit für Kraftübertragung in europäischen und japanischen Pkws. Qualität, die z.B. Mercedes, VW, Opel oder Volvo ab Werk einbauen - extrem sicher, leise und wartungsfrei. |
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Bosch-Zahnriemen.
Für den Antrieb von Nockenwellen und Einspritzpumpen:
Maximale Betriebssicherheit, durch motorspezifische Gummimischung und Riemengeometrie.
Hoher Komfort durch ruhigen Lauf.
Riemenrücken auf Polychloropren-Basis oder HSN für abriebfesten Schutz der Zugstränge.
Längenstabile Zugstränge aus Glasfaser.
Optimale Kraftübertragung durch motorspezifisches Zahnprofil.
Bester Schutz der Zähne und ruhiger Lauf durch Polyamid-Abdeckgewebe.
Zahnriemenantriebe in Kfz-Motoren sind größtenteils wartungsfrei. Ausnahmen davon sowie evtl. Wechselintervalle entnehmen Sie bitte den Angaben der Kfz-Hersteller. |
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Bosch-Antriebsriemen-Kits.
Beim Auswechseln kompletter Systeme ist es wichtig, dass Rollen, Spannelemente und Riemen aufeinander abgestimmt sind, um eine perfekte Passung zu garantieren.
Aus diesem Grund bietet Bosch Antriebsriemen-Kits an, die neben den Riemen auch die dazugehörigen Umlenk-, Führungs-, und Spannrollen enthalten.
Bosch unterscheidet 3 Kitarten: Zahnriemen-/Spannrollen-Kit, Zahnriemen-/Wasserpumpen-Kit, Keilrippenriemen-/Spannrollen-Kit
Die einzelnen Bestandteile der Kits werden nach EA-Spezifikationen hergestellt und umfangreichen Funktionsprüfungs- und Dauerlauftests unterzogen.
Nur eine Bestellnummer für bis zu 5 Komponenten.
Für alle gängigen Fahrzeuge sind alle Teile für Steuer- und Nebenaggregatetrieb in einem Paket verfügbar.
Bosch passt das Kit-Programm ständig den Änderungen auf dem Fahrzeugmarkt an.
Technische Verbesserungen in der EA fließen schnellstmöglich auch in das Kit-Programm ein.
Bosch informiert regelmäßig über Neuerungen und Angebotserweiterungen, die als gedruckte und elektronische Medien verfügbar sind. |
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Bosch-Keilrippenriemen.
Für Standard- und Serpentinenantriebe in modernsten Antriebskonstruktionen:
Nur ein gemeinsamer Antriebsriemen für mehrere Aggregate.
Hohe Betriebssicherheit und Leistungsfähigkeit.
Große Kraftübertragungsfläche durch Rippenprofil.
Hohe Biegestabilität durch faserhaltigen Riemenrücken. |
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Bosch-Keilriemen.
Flankenoffen und gezahnt, für universellen Einsatz in kompakten Antriebskonstruktionen:
Geringer Wartungsaufwand.
Hochwertige Materialien garantieren Sicherheit und Zuverlässigkeit bei langer Lebensdauer.
Keilriemenwechsel leicht gemacht.
Bosch-Antriebselemente gewährleisten hohe Betriebssicherheit und lange Lebensdauer. Voraussetzung dafür ist die Einhaltung folgender Montage- und Wartungshinweise:
Bei Ausfall von Einzelriemen ist immer ein kompletter neuer Satz zu montieren.
Mehrrillige Antriebe müssen mit längengleichen Keilriemen ausgerüstet werden, die besonders enge Toleranzwerte erfüllen. Bosch-Keilriemen (Profil AVX 13, gleicher Abmessung mit dem Aufdruck ¨+/- = +/-¨) bieten Gewähr für problemlose Satz-Zusammenstellung. |
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